Строительство подземных пешеходных переходов и автомобильных путепроводов необходимо для безопасности при запуске скоростного поезда "Сапсан" на маршруте Москва-Нижний Новгород, - Росжелдор

Опубликовано: 11.06.10

По результатам совещания было отмечено, что для обеспечения вопросов транспортной безопасности требуется четкая межведомственная координация всех присутствующих структур, а также субъектов транспортной инфраструктуры, на которые возлагается ответственность за обеспечение транспортной безопасности.

В работе совещания приняли участие представители Приволжской транспортной прокуратуры, Управления ФСБ по Нижегородской области, УГИБДД ГУВД по Нижегородской области, Волго-Вятского УВД на транспорте, Приволжского регионального центра МЧС России, Приволжского управления государственного железнодорожного надзора в сфере транспорта, филиала ФГП "Ведомственная охрана Федерального агентства железнодорожного транспорта" на Горьковской железной дороге, "Горьковского регионального центра безопасности" ОАО "РЖД", Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".

Напомним, планируется, что скоростные поезда "Сапсан" на маршруте Москва – Нижний Новгород начнут курсировать с августа 2010 года. Обслуживать данное направление будут три пары поездов в сутки. Две пары будут обслуживать направление Москва – Нижний Новгород, еще одна пара будет работать на направлении Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург с прибытием из Нижнего Новгорода на Курский вокзал Москвы, последующим переездом на Ленинградский вокзал столицы и далее на Московский вокзал Санкт-Петербурга.

Все восемь поездов, необходимые для запуска скоростного сообщения Нижний Новгород – Москва, уже получены.

На первом этапе добраться из Нижнего Новгорода в Москву или обратно можно будет за 3 часа 55 минут. Поезд, изготовленной компанией Siemens, сможет развивать скорость 250 км в час.

Напомним также, что скоростное сообщение между Нижним Новгородом и Москвой, предусматривающее трехчасовое пребывание поезда в пути, планируется запустить в 2012 году.

НИА